日本型ライドシェアは、2024年4月8日から東京、神奈川、愛知、京都のエリアで順次運行がスタートしました。今後タクシーの供給不足が顕在化している各地域にも今後展開される予定です。スタート時は、日本型ライドシェアが運行する時間帯はタクシーが不足している時間帯に限定されていますが、日本型ライドシェアがタクシー需要不足を補う手段として有効と判断された場合は、運行の時間帯や対象エリアの拡大など、身近な移動手段の一つになる可能性があります。
今後日本型ライドシェアが普及する可能性がある中で、日本型ライドシェアドライバーの雇用も増える見込みです。では、実際に日本型ライドシェアがスタートした京都では、日本型ライドシェアドライバーの募集はあるのでしょうか。副業で日本型ライドシェアドライバーに勤めた場合の報酬はどのくらいになるかも合わせて調べてみました。
日本型ライドシェアのドライバーの特徴
日本型ライドシェアドライバーの特徴は様々あり、事業者によってルールも異なります。ここでは代表的な要素をいくつかお伝えいたします。
資格
タクシードライバーは二種免許の取得が条件となっていますが、日本型ライドシェアのドライバーは普通免許（一種免許）があればドライバー条件を満たす事業者がほとんどです。
雇用形態
日本型タクシードライバーの雇用形態はパートタイム雇用のタクシー事業者がほとんどです。副業として日本型ライドシェアドライバーを行う方も少なくありません。
研修制度
パートタイムといえどタクシー事業者の看板を背負って仕事に従事するので、アルバイト同様に基本的な業務指導を事前に行う場合がほとんどです。予約の受け付け方、利用者の確認方法、出発前の確認事項、利用者乗車中のルール、目的地到着後の操作などが該当します。基本的なコミュニケーションマナーなど含まれる場合もあるでしょう。
服装
タクシードライバーは制服を装着している場合が多いですが、日本型ライドシェアドライバーの服装は規定がない場合が多いです。
京都エリアの日本型ライドシェアドライバー募集について
日本型ライドシェアのドライバーになるためには、サービスを運営しているタクシー事業者の募集要項を確認の上応募する必要があります。京都エリアで募集している事業者をいくつかご紹介します。
Go
タクシー配車サービスのGoはドライバーに特化した転職サービス「Goジョブ」にて「ライドシェアドライバー」の募集を行っています。勤務地に京都が含まれています。
2024年4月から「日本型ライドシェア」が始まるにあたり、タクシー事業者が新しい働き方として「ライドシェアドライバー」の募集を開始しました。普通自動車運転免許を取得して1年以上経過している方であればエントリー可能です。従って二種免許は不要です。予定する運行エリアは、タクシーが不足しているエリアや時間帯を予定しています。車は自家用車を利用することができますが、自家用車がない方もエントリーが可能です。採用後の研修制度もあります。座学研修をはじめ、ドライバーと乗客の安全を担保するための乗務に必要な研修を行います。もし万が一、事故が起きたときを想定してドライブレコーダーを設置します。発生した場合は営業所の運行スタッフがサポートを行います。
Goジョブの最新の情報はこちらをご覧ください。
洛東タクシー
洛東タクシーは京都エリアで運行しているタクシー事業者です。こちらでも日本型ライドシェアドライバーの募集を行っております。Go同様に、必要資格は普通自動車免許になるので、二種免許は不要です。実務で利用する車両は貸し出しも行っていますので、マイカーがなくても応募することができます。「GO」「Uber」を経由してライドシェアの配車依頼があった場合の仕事限定とのことです。副業もOKです。
洛東タクシーのライドシェアに関する詳細はこちらをご覧ください。
京都の日本型ライドシェアドライバーは儲かるのか
それでは実際に報酬のシミュレーションをしてみましょう。今回は洛東タクシーの募集要項ページに記載している、京都エリアで勤務した場合の平均時給1010円を使ってシミュレーションしてみます。勤務時間についても同様に洛東タクシーの情報を用います。
副業としてライドシェアドライバーに従事する場合、週20時間までと労働時間に制限があります。日本交通の東京エリアは週40時間なので、その半分になります。東京と京都で就業時間に差がある理由は不明でした。単純計算で20時間×4週間×時給1010円＝80,800円＋歩合が京都エリアの副業ライドシェアドライバー月収の最大値となります。とはいえ空いた時間で効率よく副業を行いたい方に向けて、勤務時間のタイミング別で報酬がどうなるのかをまとめてみました。
| 勤務日 | 時間帯 | 報酬（1週間あたり） |
| 月水木 | 16:00～19:00（3時間） | 9,090円（週3回の場合） |
| 火～金 | 24:00～28:00（4時間） | 16,160円（週4回の場合） |
| 金土日 | 16:00～29:00（13時間） | 13,130円（週1回） |
単純計算では上記結果となりました。実際は、深夜帯や休日の勤務の方が手当や歩合が発生することで時間単価は高くなることが想定されます。興味があれば検討してみると良いでしょう。
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ライドシェアドライバーになるために
ここまでご覧いただいて、ライドシェアドライバーに興味を持った方は、まずは企業側に問い合わせすると良いでしょう。「ライドシェアドライバーに興味があるけど、免許持っていない…」という方は、まず普通自動車免許の取得を行いましょう。取得費用と時間効率的には、短期間で取得できる合宿免許がお得ですので、ご検討ください。
京都エリアでライドシェアドライバーをフルタイムで行った場合、3ヶ月程度で免許取得費用の回収ができる見込みとなります。
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まとめ
いかがでしたか？このコラム執筆時点では、京都で日本型ライドシェアドライバーの募集はありました。詳細は運営しているタクシー事業者の募集要項をご確認ください。また、京都エリアの副業ライドシェアドライバーが儲かるのかという点では、最高月収80,800円＋歩合というシミュレーション結果となりました。生活の足しになる報酬は得られそうですので、興味のある方は検討してみてください。
最後まで読んでいただきありがとうございました。他の記事もぜひご覧ください！
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