日本のライドシェア 大分県で日本型ライドシェアサービスやデマンドタクシーは利用できるのか
観光需要が増えてきた昨今、タクシー等を活用したラストワンマイルのニーズが高まり供給不足に陥っているというニュースを見かけることが多くなりました。国内外から訪れた人をスムーズに目的地に誘導できなければ観光産業の機会損失につながります。 この問...
日本のライドシェアに関する記事一覧
日本のライドシェア 
日本のライドシェア 石川県小松市「i-Chan」と加賀市「加賀市版ライドシェア」について
2024年4月から解禁される日本型ライドシェアに先駆けて、2024年2月に石川県でライドシェアサービスの運行が開始されました。 本記事では石川県の小松市と加賀市で開始されたライドシェアサービスについてまとめます。 小松市のライドシェアサービ...
日本のライドシェア 滋賀県で日本型ライドシェアサービスやデマンドタクシーは利用できるのか
観光需要が増えてきた昨今、タクシー等を活用したラストワンマイルのニーズが高まり供給不足に陥っているというニュースを見かけることが多くなりました。国内外から訪れた人をスムーズに目的地に誘導できなければ観光産業の機会損失につながります。 この問...
日本のライドシェア 福島県で日本型ライドシェアやデマンドタクシーは利用できるのか
観光需要が増えてきた昨今、タクシー等を活用したラストワンマイルのニーズが高まり供給不足に陥っているというニュースを見かけることが多くなりました。国内外から訪れた人をスムーズに目的地に誘導できなければ観光産業の機会損失につながります。 この問...
日本のライドシェア 鹿児島県で日本型ライドシェアサービスやデマンドタクシーは利用できるのか
観光需要が増えてきた昨今、タクシー等を活用したラストワンマイルのニーズが高まり供給不足に陥っているというニュースを見かけることが多くなりました。国内外から訪れた人をスムーズに目的地に誘導できなければ観光産業の機会損失につながります。 この問...
日本のライドシェア 岡山県で日本型ライドシェアサービスやデマンドタクシーは利用できるのか
観光需要が増えてきた昨今、タクシー等を活用したラストワンマイルのニーズが高まり供給不足に陥っているというニュースを見かけることが多くなりました。国内外から訪れた人をスムーズに目的地に誘導できなければ観光産業の機会損失につながります。 この問...
日本のライドシェア 長崎県で日本型ライドシェアサービスやデマンドタクシーは利用できるのか
観光需要が増えてきた昨今、タクシー等を活用したラストワンマイルのニーズが高まり供給不足に陥っているというニュースを見かけることが多くなりました。国内外から訪れた人をスムーズに目的地に誘導できなければ観光産業の機会損失につながります。 この問...
日本のライドシェア 熊本県で日本型ライドシェアサービスやデマンドタクシーは利用できるのか
観光需要が増えてきた昨今、タクシー等を活用したラストワンマイルのニーズが高まり供給不足に陥っているというニュースを見かけることが多くなりました。国内外から訪れた人をスムーズに目的地に誘導できなければ観光産業の機会損失につながります。 この問...
日本のライドシェア 岐阜県で日本型ライドシェアサービスやタクシー配車サービスは利用できるのか
観光需要が増えてきた昨今、タクシー等を活用したラストワンマイルのニーズが高まり供給不足に陥っているというニュースを見かけることが多くなりました。国内外から訪れた人をスムーズに目的地に誘導できなければ観光産業の機会損失につながります。 この問...
日本のライドシェア 群馬県で日本型ライドシェアサービスやデマンドタクシーは利用できるのか
観光需要が増えてきた昨今、タクシー等を活用したラストワンマイルのニーズが高まり供給不足に陥っているというニュースを見かけることが多くなりました。国内外から訪れた人をスムーズに目的地に誘導できなければ観光産業の機会損失につながります。 この問...